国际贸易术语通则2010于2011年1月1日起生效。

国际贸易术语通则2010(Incoterms 2010) 的主要特点2个新规则-这就是DATDAP -代替了国际贸易术语通则2000(Incoterms 2000)中的 DAF, DES, DEQ


这样一来,国际贸易术语通则2010(Incoterms 2010)中规定的数量从13个缩减到11个
通过引言得到了2个可能不依靠提供的运输类型的新规则-DAT-供货到终端,和DAP运到指定地点-用于国际贸易术语通则2010.
2个新规则中,都是供货到指定地点:在DAT中,通过买方的掌控从到达的运输工具上卸货如(国际贸易术语通则2010中的DEQ),而在DAP中,在买方的掌控下准备卸货如(国际贸易术语通则2010(Incoterms 2000)中的 DAF, DESDDU的情况)。
国际贸易术语通则2010的11个规则根据运输类型按照以下顺序分配:
国际贸易术语通则2010规则用于任何类型的运输
1) EXW - 工厂交货
2) FCA - 承运人交货
3) CPT - 之前运输付款
4) CIP - 之前支付运输和保险
5) DAT - 在终端交货
6) DAP - 到指定地点交货
7) DDP - 付关税交货
用于海上和内河运输的国际贸易术语通则2010规则
8) FAS - 船边交货
9) FOB - 船上交货
10) CFR - 成本加运费
11) CIF - 成本,保险加运费
用于任何运输类型的国际贸易术语通则2010包括7条规则,它们可以通过选择的一种运输类型使用,或者依靠1种或1种以上的运输类型使用,这些类型有:EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP和DDP甚至在没有海运类型时也可使用它们。重量的是记住,但是,这些规则也可当船用于运输行业情况下使用。
用于海上和内河运输的国际贸易术语通则2010规则,当发货港和给买方运输货物的港口是2个港口时使用. 规则FAS, FOB, CFRCIF 属于这种类型。以及国际贸易术语通则2010最后3个规则进行修改,船舷作为交货条件广受赞同,《已装船》术语省略。这更加准确地反应了现代商业的现实。